NICE3000new一体机由主控板和驱动部分组成。

若在使用过程中，出现E02、E03、E04等过电流故障，可以通过以下方法，判断驱动板是否损坏。

【检测方法】

① 检测下桥是否导通

数字万用表打到二级管档，红表笔对母线负端（-），黑表笔依次测量R、S、T、U、V、W和PB。

若测量RST时的，显示值一样或相近，测UVW时，显示值一样或相近，且显示值均在0.4~0.6之间，说明驱动板正常；若有一组的万用表值是无穷大或短路，则为驱动板损坏。

② 检测上桥是否导通

数字万用表打到二级管档，黑表笔对正母线正端（+），红表笔依次测量R、S、T、U、V、W和PB。

若测量RST时的，显示值一样或相近，测UVW时，显示值一样或相近，且显示值均在0.4~0.6之间，说明驱动板正常；若有一组的万用表值是无穷大或短路，则为驱动板损坏。

更换主板之后，需要重新调试：

1)根据现场电机参数，设置F0、F1组参数。

2)根据电气原理图，设定输入输出参数（F5组）。

3)重新进行电机调谐、井道自学习和相关功能调试。

问题一：更换主板，不重新电机调谐的方法？

答：① 手动输入原来主板的F0、F1参数、F5组功能参数。② 更改F1-06、F1-08，需将F0-01=0面板控制模式。③ 重新断电上电，恢复F0-01=1 为距离控制。

问题二：NICE3000主板更换成NICE3000new主板 ，注意哪些？

答：① 接线：NICE3000new主板后面多出来的5PIN端子不接。② 参数：设置F1-25电机类型，同步机设为1，异步机设成0。③ 如果用在异步机现场，需要配置MCTC-PG-A2的PG卡。④ 并联，CAN2端子无法使用，使用NICE3000的方式进行并联。方法参见P23。

问题三：NICE3000new主板更换成NICE3000主板，注意哪些？

答：① 多出来的5PIN线不接。② 注意：NICE3000主板是同异步分开的。③ 电机调谐时，报E02、E20或E33故障，需确认FF-01机型参数和一体机功率等级是否一致。

问题四：异步机现场，NICE3000主板更换成NICE3000new主板，检修运行出现以下问题的处理方法？

答：① 抖动厉害或者报E38，调换AB相。② 报E10或E16故障，为相序问题，调换UVW任两相。

问题五：更换主板之后，报E51、E52、E57与轿顶板、外呼板、底层的通讯故障？

答：① 首先确认相应的轿顶板、外呼板、底层的接线正确。②有可能是通讯协议不符，请联系电梯厂家，更换为原电梯品牌的配件。

【故障现象】

电梯一旦启动运行，用户电源的总漏保开关跳闸

【排障流程】

用万用表电流（mA，交流）档检测一体机PE端子与电源线的PE之间的电流值

① 磁环使用方法

1)输入电源线与动力线加绕磁环方法如图

输入电源线与动力线加绕磁环（至少绕制3 匝以上）

套磁环时，建议优先考虑在输入电源线上套磁环，并且PE不能绕在磁环上！

2)现场可根据输入线的线径不同选择不同规格的磁环

【故障现象】

电梯运行到端站（顶层或者底层）碰到换速开关后，急换速爬行到门区

【排障流程】

注：① 详见下文。

【详细检测方法与处理措施】

① 如何换算换速距离

强迫减速开关距端站平层插板的距离为强迫减速距离L，其计算方法为：

L：强迫减速距离；V：额定梯速(F0-04)；F3-08：特殊减速度

特殊减速度(F3-08)的出厂值为0.9m/s2，根据不同额定速度计算出强迫减速距离，下表强迫

减速距离都是在特殊减速度为0.9m/s2( 出厂值) 的情况下计算所得；

【故障报警】

【排障流程】

【详细检测方法与处理措施】

① 检测动力线缆是否短接或虚接

动力线缆UVW对PE短路确认方法：将动力线缆与一体机和电机均断开，万用表调到电阻档，依次测量PE与UVW之间的阻值，若阻值不是无穷大，则该相线缆与PE短路。

② 检查一体机型号设置是否正确

NICE3000new系列一体机型号与FF-01设定值对应关系如下表所示，请按下表进行检查。

③ 检测电机UVW是否对PE短路

检测电机U、V、W、PE间是否有短路，用万用表分别测U、V、W与PE间的电阻，若测出组值不是兆欧级，则表示该相与PE短路。

现场 UCMP 手动测试步骤：

1、系统处于检修状态，检修开关有效

2、电梯停止在门区位置，保持门锁闭合

3、小键盘触发：F-8设置为7，或者功能参数F3-24设为2;设置完毕，主板显示E88，表明系统进入测试状态。

4、断开门锁回路（接口板UCMP插件)

5、手动按住检修上行/下行，封门接触器输出，启动检修运行

6、电梯在运行脱离门区后，硬件UCMP模块将会取消门锁短接，此时电梯报 E65（UCMP故障），电梯停止运行。记录下轿厢离开层站的距离。

测试完成后按照下面步骤复位：

①检修状态；

②复位附加制动器（异步电机）；

③复位测试开关；

④用操作器红色按键或者小键盘F-2=1清除故障；检修转为正常，系统进行返平层。

【参数F5-34、F5-35监控】

参数F5-34是主控板输入输出端子监控，参数F5-35轿顶板及内外召唤板输入输出输入输出端子监控。

数码管显示从左至右依次为5、4、3、2、1，段码亮表示该信号有效，各数码管对应信号参照下表。

【参数FA-12监控】

参数FA-12显示电梯当前状态。

数码管显示从左至右依次为5、4、3、2、1，5、4组合表示电梯的状态，2、3位不显示，1位表示门1的状态，对应含义如下表所示。

1、系统处于检修状态，检修开关有效

2、让电梯停止在次顶层门区位置，保持门锁闭合

3、小键盘触发：F-8设置为8，设置完毕，主板显示E88，表示进入测试状态

4、门锁有效后，封星、运行接触器输出、抱闸接触器不输出

5、系统根据设定的制动力相关参数开始输出力矩，如果检测不合格，立即报E66（制动力不合格），电梯停止运行，故障不可复位，必须重新做制动力测试，且结果为1：合格自动复位

E20-009故障原理

1、无称重启动过程中，反馈速度异常超过软件内设定值；

2、运行过程中，速度偏差超过额定频率的一定比例。

有可能的原因：

1、速度环或者电流环太强（包括零伺服参数）

2、编码器干扰（特别偶尔报故障情况下）

3、编码器相序和输出相序反向

4、电机参数或者编码器线数错误

5、输出缺相（安全或者门锁回路虚接导致接触器偶尔吸合不好）

6、机械卡死导致启动力矩偏差较大

7、非机械原因，重新做主机自学习，看学出来F2-06/07的值，根据F2-06/07的值对F2-11/12/13进行更改(小功率主机 F2-11=F2-06除以10）

E16故障是设定速度和反馈速度偏差过大，有可能是下面几种原因 ：

1、电梯运行时输出缺相，从一体机的UVW到电机UVW有接触不良或者不通

2、电梯运行时输入电压不够，电压偏低

3、安全回路或者门锁回路触点有接触不良或者误动作的情况，导致运行中运行接触器吸合不好

4、负载太大，电机功率不够，常见于125%运行试验中